水上浮橋，指用船或水上浮筒、浮箱代替橋墩，浮在水面的橋梁。水上浮橋的歷史記載以中國(guó)為早。水上浮橋的結(jié)構(gòu)形式有兩種：①傳統(tǒng)的形式是在船或水上浮筒，浮箱上架梁、再鋪橋面。②舟梁合一的形式，或船只首尾相連，成縱列式，或?qū)⒅垠w緊密排列成帶式。為保持浮橋軸線位置不致偏移，在上、下游需設(shè)纜索錨碇。為與兩岸接通，在兩岸需設(shè)置過(guò)渡梁或跳板。為適應(yīng)水位漲落，兩岸還應(yīng)設(shè)置升降碼頭或升降棧橋。

水上浮橋可用于人行、公路、鐵路。其構(gòu)造并不復(fù)雜，架拆也方便，但維修費(fèi)用高。平時(shí)可用以應(yīng)急救災(zāi)或作為臨時(shí)性交通設(shè)施，戰(zhàn)時(shí)可用以保障軍隊(duì)迅速通過(guò)江河軍用的制式舟橋，為增加其機(jī)動(dòng)性，常用輕金屬制成自行式的。

公司主要生產(chǎn)建造包括以下幾項(xiàng)：浮筒碼頭、游艇碼頭、水上浮橋、摩托艇泊位、水上樂(lè)園、水上舞臺(tái)、浮動(dòng)碼頭、水上樂(lè)園、摩托艇泊位等水上工程項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首批水上碼頭行業(yè)廠家。